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    動力鋰電池鋁殼如何壓鑄成型

    添加時間:2019-10-14 16:49:31   瀏覽次數(shù): 次    【 】   打印   關(guān)閉窗口

    第一壓鑄
    壓鑄是鋁外殼制作過程中非常重要的生產(chǎn)工藝之一,對動力電池鋁殼來說也不例外,壓鑄是一種金屬鑄造工藝,其特點是利用模具腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的,這個過程有些類似注塑成型。那么動力電池鋁殼在壓鑄中需要注意的問題有哪些呢?
    第一、考慮脫模的問題。脫模指將鋼錠從鋼錠模內(nèi)脫出的一系列操作。鋼錠澆注完畢至脫模的時間,從一桶鋼最后一支(下注盤)鋼錠澆注完畢至第一支錠開始脫模(脫帽)的時間稱為鋼錠的傳擱時間。如果脫模不到位,很容易導(dǎo)致動力電池鋁殼產(chǎn)生缺陷,甚至變形。
    第二、考慮鋁合金壓鑄壁厚的問題,厚度的差距過大會對填充。
    第三、在結(jié)構(gòu)上盡量避免出現(xiàn)導(dǎo)致模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)出現(xiàn),不得不使用多個抽芯或螺旋抽芯。
    第四、有些壓鑄件外觀可能會有特殊的要求,如噴油。噴油就是工業(yè)產(chǎn)品的表面涂裝加工的稱呼,噴油的步驟主要包括退火、除油、除電及除塵、噴涂、烘干,每一個步驟都是缺一不可的,而且都不能出現(xiàn)問題。
    第五、動力電池鋁殼設(shè)計時考慮到模具問題,如果有多個位置的抽芯位,盡量放兩邊,最好不要放在下位抽芯,這樣時間長了鋁合金壓鑄下抽芯會出現(xiàn)問題。


     


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