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    解決動力鋰電池熱失控的主要方法

    添加時間:2019-09-20 09:58:56   瀏覽次數(shù): 次    【 】   打印   關(guān)閉窗口

    針對鋰離子電池熱失控的情況,目前國內(nèi)主流的解決方法主要從外部保護和內(nèi)部改進兩個方面進行改進。外部保護主要是指系統(tǒng)方面的升級改進,內(nèi)部改進是指針對電池本身進行提高。

    (1)冷卻方式的提升

    熱管理系統(tǒng)主要負責控制溫度,確保電池一直處在一個合理的運行溫度下。通常,熱管理系統(tǒng)由整車控制器控制,在電池包溫度異常時,通過空調(diào)系統(tǒng)進行及時散熱或者加熱,保證電池安全以及壽命。電池的散熱方式根據(jù)導熱方式和介質(zhì)的不同而分為四項:空氣冷卻(風冷)、液體冷卻(水冷)、相變材料(固體)、和結(jié)合冷卻(風冷/水冷 + 固體冷卻)幾種。

    (2)內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)的改進

    內(nèi)部改進即從電芯內(nèi)部的材料結(jié)構(gòu)上進行改造,從而使電池具備更好的耐熱、散熱性能。以目前的研究熱點來說,發(fā)展固態(tài)電解液;對正負極進行結(jié)構(gòu)改造;以及引入安全性更高的隔膜材料都是從內(nèi)部提升電池熱性能的主流方法之一。

     

     動力鋰電池 

     

    動力鋰電池


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